ບໍລິສັດ ຮວງໂຈວ ນູໂຈວ ເທັກໂນໂລຢີ ກຣຸບ ຈຳກັດ

ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາມາດໃຊ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກໝູນວຽນ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີການປະເມີນຜົນປະໂຫຍດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາມາດພົບໄດ້ທີ່ນີ້.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃນອຸດສາຫະກຳຂະບວນການທາງເຄມີ (CPI), “ພະລັງງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຖືກເສຍໄປໃນວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນບ່ອນທີ່ນ້ຳມັນຄວາມດັນສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດຄວາມດັນ” [1]. ອີງຕາມປັດໄຈທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ເສດຖະກິດຕ່າງໆ, ມັນອາດຈະເປັນການຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນພະລັງງານນີ້ໄປເປັນພະລັງງານກົນຈັກໝູນວຽນ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກໝູນວຽນອື່ນໆ. ສຳລັບນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ (ຂອງແຫຼວ), ສິ່ງນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍໃຊ້ກັງຫັນກູ້ຄືນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ (HPRT; ເບິ່ງເອກະສານອ້າງອີງ 1). ສຳລັບຂອງແຫຼວທີ່ບີບອັດໄດ້ (ອາຍແກັສ), ເຄື່ອງຂະຫຍາຍແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເໝາະສົມ.
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍແມ່ນເທັກໂນໂລຢີທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ເຊິ່ງມີການນຳໃຊ້ທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍຢ່າງ ເຊັ່ນ: ການແຕກກາຕາລິຕິກຂອງແຫຼວ (FCC), ຕູ້ເຢັນ, ວາວເມືອງກ໊າຊທຳມະຊາດ, ການແຍກອາກາດ ຫຼື ການປ່ອຍອາຍພິດ. ​​ໂດຍຫຼັກການແລ້ວ, ກະແສກ໊າຊໃດກໍໄດ້ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄດ້, ແຕ່ “ຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນສັດສ່ວນໂດຍກົງກັບອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼຂອງກະແສກ໊າຊ” [2], ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ເສດຖະກິດ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຄື່ອງຂະຫຍາຍ: ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ປັດໃຈອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລາຄາພະລັງງານໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມ.
ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຂະຫຍາຍກັງຫັນ (ເຮັດວຽກຄ້າຍຄືກັນກັບກັງຫັນ) ເປັນເຄື່ອງຂະຫຍາຍປະເພດທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີທີ່ສຸດ (ຮູບທີ 1), ແຕ່ຍັງມີປະເພດອື່ນໆທີ່ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບົດຄວາມນີ້ແນະນຳປະເພດຫຼັກຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍ ແລະ ອົງປະກອບຂອງມັນ ແລະ ສະຫຼຸບວິທີທີ່ຜູ້ຈັດການປະຕິບັດງານ, ທີ່ປຶກສາ ຫຼື ຜູ້ກວດສອບພະລັງງານໃນພະແນກ CPI ຕ່າງໆສາມາດປະເມີນຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຂະຫຍາຍ.
ມີແຖບຕ້ານທານຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຮູບຮ່າງ ແລະ ໜ້າທີ່. ປະເພດຫຼັກໆແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 2, ແລະ ແຕ່ລະປະເພດແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກຣາຟທີ່ປຽບທຽບສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະປະເພດໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສະເພາະ ແລະ ຄວາມໄວສະເພາະ, ເບິ່ງຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. 3.
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບແບບລູກສູບ. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບແບບລູກສູບ ແລະ ແບບລູກສູບໝຸນເຮັດວຽກຄືກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນທີ່ໝູນກັບກັນ, ດູດຊຶມອາຍແກັສຄວາມດັນສູງ ແລະ ປ່ຽນພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ເປັນພະລັງງານໝູນວຽນຜ່ານເພົາຂັບ.
ລາກເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbine ເບຣກປະກອບດ້ວຍຫ້ອງໄຫຼທີ່ມີຈຸດສູນກາງຮ່ວມກັບຄີບຖັງຕິດກັບຂອບຂອງອົງປະກອບໝູນ. ພວກມັນຖືກອອກແບບໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບລໍ້ນໍ້າ, ແຕ່ພາກຕັດຂວາງຂອງຫ້ອງທີ່ມີຈຸດສູນກາງຮ່ວມເພີ່ມຂຶ້ນຈາກທາງເຂົ້າໄປຫາທາງອອກ, ຊ່ວຍໃຫ້ອາຍແກັສຂະຫຍາຍຕົວ.
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍກັງຫັນແບບລັດສະໝີ. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍກັງຫັນແບບໄຫຼແບບລັດສະໝີມີທາງເຂົ້າແກນ ແລະ ທາງອອກແບບລັດສະໝີ, ຊ່ວຍໃຫ້ອາຍແກັສຂະຫຍາຍອອກແບບລັດສະໝີຜ່ານກັງຫັນກັງຫັນ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ກັງຫັນແບບໄຫຼແບບແກນຈະຂະຫຍາຍອາຍແກັສຜ່ານລໍ້ກັງຫັນ, ແຕ່ທິດທາງຂອງການໄຫຼຍັງຄົງຂະໜານກັບແກນໝູນ.
ບົດຄວາມນີ້ສຸມໃສ່ເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo ແບບ radial ແລະ axial, ໂດຍປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຊະນິດຍ່ອຍຕ່າງໆ, ອົງປະກອບ, ແລະ ເສດຖະກິດຂອງມັນ.
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo ຈະສະກັດພະລັງງານຈາກກະແສອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມດັນສູງ ແລະ ປ່ຽນມັນໄປເປັນພາລະຂັບເຄື່ອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ພາລະແມ່ນເຄື່ອງອັດ ຫຼື ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເພົາ. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo ທີ່ມີເຄື່ອງອັດຈະບີບອັດນ້ຳໃນສ່ວນອື່ນໆຂອງກະແສຂະບວນການທີ່ຕ້ອງການນ້ຳທີ່ຖືກບີບອັດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງໂຮງງານໂດຍການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຖືກເສຍໄປ. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo ທີ່ມີພາລະຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຈະປ່ຽນພະລັງງານໄປເປັນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໃຊ້ໃນຂະບວນການໂຮງງານອື່ນໆ ຫຼື ສົ່ງຄືນໃຫ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຂາຍ.
ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ turboexpander ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍເພົາຂັບໂດຍກົງຈາກລໍ້ກັງຫັນໄປຫາເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ຫຼືຜ່ານກ່ອງເກຍທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມໄວປ້ອນຂໍ້ມູນຈາກລໍ້ກັງຫັນໄປຫາເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຜ່ານອັດຕາສ່ວນເກຍ. ເຄື່ອງ turboexpander ຂັບໂດຍກົງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ພື້ນທີ່ໃຊ້ງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ເຄື່ອງ turboexpander ກ່ອງເກຍມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການພື້ນທີ່ໃຊ້ງານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ອຸປະກອນຊ່ວຍຫລໍ່ລື່ນ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ.
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍການໄຫຼຜ່ານຂອງເທີໂບສາມາດຜະລິດໄດ້ໃນຮູບແບບຂອງກັງຫັນແບບລັດສະໝີ ຫຼື ກັງຫັນແບບແກນ. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍການໄຫຼແບບລັດສະໝີປະກອບດ້ວຍທາງເຂົ້າແກນ ແລະ ທາງອອກແບບລັດສະໝີ ເພື່ອໃຫ້ການໄຫຼຂອງອາຍແກັສອອກຈາກກັງຫັນແບບລັດສະໝີຈາກແກນໝູນ. ກັງຫັນແບບແກນຊ່ວຍໃຫ້ອາຍແກັສໄຫຼຕາມແກນໝູນ. ກັງຫັນແບບແກນດູດພະລັງງານຈາກກະແສອາຍແກັສຜ່ານກ່າງນຳທາງເຂົ້າໄປຫາລໍ້ຂະຫຍາຍ, ໂດຍທີ່ພື້ນທີ່ຕັດຂວາງຂອງຫ້ອງຂະຫຍາຍຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່.
ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ turboexpander ປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຫຼັກຄື: ລໍ້ກັງຫັນ, ແບຣິ່ງພິເສດ ແລະ ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ.
ລໍ້ກັງຫັນ. ລໍ້ກັງຫັນມັກຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງອາກາດ. ຕົວແປການນຳໃຊ້ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການອອກແບບລໍ້ກັງຫັນປະກອບມີຄວາມດັນເຂົ້າ/ອອກ, ອຸນຫະພູມເຂົ້າ/ອອກ, ປະລິມານການໄຫຼ, ແລະຄຸນສົມບັດຂອງນໍ້າ. ເມື່ອອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງເກີນໄປທີ່ຈະຫຼຸດລົງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ຕ້ອງມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo ທີ່ມີລໍ້ກັງຫັນຫຼາຍອັນ. ທັງລໍ້ກັງຫັນແບບລັດສະໝີ ແລະ ລໍ້ກັງຫັນແບບແກນສາມາດຖືກອອກແບບເປັນລໍ້ຫຼາຍຂັ້ນຕອນໄດ້, ແຕ່ລໍ້ກັງຫັນແບບແກນມີຄວາມຍາວແກນສັ້ນກວ່າ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຂະໜາດກະທັດຮັດກວ່າ. ກັງຫັນໄຫຼແບບລັດສະໝີຫຼາຍຂັ້ນຕອນຕ້ອງການອາຍແກັສເພື່ອໄຫຼຈາກແກນໄປຫາແກນ ແລະ ກັບຄືນສູ່ແກນ, ເຊິ່ງສ້າງການສູນເສຍແຮງສຽດທານສູງກວ່າກັງຫັນໄຫຼແບບແກນ.
ແບຣິ່ງ. ການອອກແບບແບຣິ່ງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບ. ປະເພດແບຣິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ສາມາດປະກອບມີແບຣິ່ງນ້ຳມັນ, ແບຣິ່ງຟິມແຫຼວ, ແບຣິ່ງບານແບບດັ້ງເດີມ, ແລະ ແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກ. ແຕ່ລະວິທີມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງມັນເອງ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງທີ 1.
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບຫຼາຍລາຍເລືອກແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກເປັນ "ແບຣິ່ງທີ່ເລືອກ" ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ. ແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີແຮງສຽດທານຂອງອົງປະກອບໄດນາມິກຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກມັນຍັງຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແກນ ແລະ ຣັນຊີ ແລະ ເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນເກີນຂອບເຂດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງພວກມັນຈະຖືກຊົດເຊີຍດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດທີ່ຕ່ຳກວ່າຫຼາຍ.
ໄດນາໂມ. ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໃຊ້ພະລັງງານໝູນວຽນຂອງກັງຫັນ ແລະ ປ່ຽນມັນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເປັນປະໂຫຍດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (ເຊິ່ງສາມາດເປັນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແບບອິນດັກຊັນ ຫຼື ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກຖາວອນ). ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແບບອິນດັກຊັນມີຄວາມໄວທີ່ຕ່ຳກວ່າ, ສະນັ້ນການນຳໃຊ້ກັງຫັນຄວາມໄວສູງຈຶ່ງຕ້ອງການກ່ອງເກຍ, ແຕ່ສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ກົງກັບຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (VFD) ເພື່ອສະໜອງໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດອອກມາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກຖາວອນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກັງຫັນໂດຍກົງ ແລະ ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຜ່ານເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງພະລັງງານສູງສຸດໂດຍອີງໃສ່ພະລັງງານຂອງແກນທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບ.
ປະທັບຕາ. ປະທັບຕາຍັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນເວລາອອກແບບລະບົບເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບ. ເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ລະບົບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສໃນຂະບວນການທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບສາມາດຕິດຕັ້ງປະທັບຕາໄດນາມິກ ຫຼື ປະທັບຕາສະຖິດ. ປະທັບຕາໄດນາມິກ, ເຊັ່ນ: ປະທັບຕາແບບ labyrinth ແລະ ປະທັບຕາອາຍແກັສແຫ້ງ, ໃຫ້ປະທັບຕາອ້ອມຮອບເພົາໝູນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລະຫວ່າງລໍ້ກັງຫັນ, ແບຣິ່ງ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກບ່ອນທີ່ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຕັ້ງຢູ່. ປະທັບຕາໄດນາມິກຈະເສື່ອມສະພາບໄປຕາມການເວລາ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການກວດກາເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອອົງປະກອບເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບທັງໝົດຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນເຮືອນດຽວ, ປະທັບຕາສະຖິດສາມາດໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງສາຍໃດໆທີ່ອອກຈາກເຮືອນ, ລວມທັງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ຕົວຂັບເຄື່ອນແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກ, ຫຼື ເຊັນເຊີ. ປະທັບຕາປິດສະໜິດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການປົກປ້ອງແບບຖາວອນຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ການສ້ອມແປງ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຂະບວນການ, ຄວາມຕ້ອງການຫຼັກສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຂະຫຍາຍແມ່ນການສະໜອງອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມດັນສູງທີ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ (ບໍ່ສາມາດກັ່ນຕົວໄດ້) ໃຫ້ກັບລະບົບຄວາມດັນຕ່ຳທີ່ມີການໄຫຼ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມດັນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ພຽງພໍເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ. ຕົວກຳນົດການປະຕິບັດງານແມ່ນຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ໃນດ້ານໜ້າທີ່ຫຼຸດຄວາມດັນ, ຕົວຂະຫຍາຍສາມາດໃຊ້ເພື່ອທົດແທນວາວ Joule-Thomson (JT), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວາວປິດລົມ. ເນື່ອງຈາກວາວ JT ເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງ isentropic ແລະຕົວຂະຫຍາຍເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງເກືອບ isentropic, ຕົວຂະຫຍາຍຈະຫຼຸດ enthalpy ຂອງອາຍແກັສ ແລະປ່ຽນຄວາມແຕກຕ່າງ enthalpy ເປັນພະລັງງານຂອງເພົາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຜະລິດອຸນຫະພູມທາງອອກຕ່ຳກວ່າວາວ JT. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນຂະບວນການ cryogenic ບ່ອນທີ່ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສ.
ຖ້າມີຂີດຈຳກັດຕ່ຳສຸດກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມອາຍແກັສທາງອອກ (ຕົວຢ່າງ, ໃນສະຖານີຫຼຸດຄວາມກົດດັນບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມອາຍແກັສຕ້ອງຮັກສາໄວ້ໃຫ້ສູງກວ່າການແຊ່ແຂງ, ການດູດຊຶມນ້ຳ, ຫຼື ອຸນຫະພູມການອອກແບບວັດສະດຸຕໍ່າສຸດ), ຢ່າງໜ້ອຍຕ້ອງເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໜຶ່ງເຄື່ອງເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາຍແກັສ. ເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນຕັ້ງຢູ່ທາງເທິງຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍ, ພະລັງງານບາງສ່ວນຈາກອາຍແກັສປ້ອນຍັງຖືກກູ້ຄືນໃນເຄື່ອງຂະຫຍາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງມັນ. ໃນບາງການຕັ້ງຄ່າທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທາງອອກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄືນອັນທີສອງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຂະຫຍາຍເພື່ອໃຫ້ການຄວບຄຸມໄວຂຶ້ນ.
ໃນຮູບທີ 3 ສະແດງແຜນວາດແບບງ່າຍດາຍຂອງແຜນວາດການໄຫຼທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂະຫຍາຍທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າທີ່ໃຊ້ເພື່ອທົດແທນວາວ JT.
ໃນການຕັ້ງຄ່າຂະບວນການອື່ນໆ, ພະລັງງານທີ່ຟື້ນຕົວໃນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາມາດໂອນໄປຫາເຄື່ອງອັດອາກາດໂດຍກົງ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງບັນຊາການ", ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຂັ້ນຕອນການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການບີບອັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍເພົາໜຶ່ງ ຫຼື ຫຼາຍເພົາ, ເຊິ່ງອາດຈະປະກອບມີກ່ອງເກຍເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວລະຫວ່າງສອງຂັ້ນຕອນ. ມັນຍັງສາມາດປະກອບມີມໍເຕີເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນແກ່ຂັ້ນຕອນການບີບອັດ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ.
ວາວບາຍພາສ ຫຼື ວາວຫຼຸດຄວາມດັນ. ວາວບາຍພາສຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກສືບຕໍ່ເມື່ອເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo ບໍ່ເຮັດວຽກ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ເຫດສຸກເສີນ), ໃນຂະນະທີ່ວາວຫຼຸດຄວາມດັນຖືກໃຊ້ສຳລັບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອສະໜອງອາຍແກັສສ່ວນເກີນເມື່ອການໄຫຼທັງໝົດເກີນຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍ.
ວາວປິດສຸກເສີນ (ESD). ວາວ ESD ຖືກໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນການໄຫຼຂອງອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຂະຫຍາຍໃນເວລາສຸກເສີນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ.
ເຄື່ອງມື ແລະ ການຄວບຄຸມ. ຕົວແປທີ່ສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຕິດຕາມກວດກາປະກອບມີຄວາມດັນທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກ, ອັດຕາການໄຫຼ, ຄວາມໄວໃນການໝູນ, ແລະ ພະລັງງານທີ່ອອກ.
ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເກີນໄປ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະຕັດການໄຫຼໄປຫາກັງຫັນ, ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນກັງຫັນຊ້າລົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງອຸປະກອນຈາກຄວາມໄວສູງເກີນໄປເນື່ອງຈາກສະພາບຂະບວນການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສຍຫາຍໄດ້.
ວາວຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມດັນ (PSV). PSV ມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຫຼັງຈາກເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo ເພື່ອປົກປ້ອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມດັນຕ່ຳ. PSV ຕ້ອງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານຕໍ່ເຫດການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະປະກອບມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວ bypass ໃນການເປີດ. ຖ້າເຄື່ອງຂະຫຍາຍຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນສະຖານີຫຼຸດຄວາມດັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ທີມງານອອກແບບຂະບວນການຕ້ອງກຳນົດວ່າ PSV ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊົດເຊີຍການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເກີດຈາກອາຍແກັສທີ່ຜ່ານກັງຫັນ, ສະນັ້ນອາຍແກັສຕ້ອງໄດ້ຮັບການອຸ່ນກ່ອນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງການໄຫຼຂອງອາຍແກັສທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໂດຍເຮັດໃຫ້ຕົວຂະຫຍາຍສູງກວ່າຄ່າຕໍ່າສຸດ. ຜົນປະໂຫຍດອີກອັນໜຶ່ງຂອງການເພີ່ມອຸນຫະພູມແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ການກັ່ນຕົວ, ຫຼືໄຮເດຣດທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຫົວສີດຂອງອຸປະກອນ. ໃນລະບົບທີ່ມີເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ (ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3), ອຸນຫະພູມອາຍແກັສມັກຈະຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງຂອງແຫຼວທີ່ຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນ. ໃນບາງການອອກແບບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແປວໄຟ ຫຼື ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ແທນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໄດ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາດຈະມີຢູ່ແລ້ວໃນສະຖານີວາວ JT ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະການເພີ່ມເຄື່ອງຂະຫຍາຍອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເພີ່ມການໄຫຼຂອງຂອງແຫຼວທີ່ຮ້ອນ.
ລະບົບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ອາຍແກັສປະທັບຕາ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຕົວຂະຫຍາຍສາມາດໃຊ້ການອອກແບບປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ອາຍແກັສປະທັບຕາ. ໃນກໍລະນີທີ່ໃຊ້ໄດ້, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຕ້ອງຮັກສາຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຄວາມບໍລິສຸດເມື່ອສຳຜັດກັບອາຍແກັສໃນຂະບວນການ, ແລະ ລະດັບຄວາມໜືດຂອງນ້ຳມັນຕ້ອງຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດປະຕິບັດການທີ່ຕ້ອງການຂອງແບຣິ່ງທີ່ຫລໍ່ລື່ນ. ລະບົບອາຍແກັສທີ່ປິດສະໜິດມັກຈະມີອຸປະກອນຫລໍ່ລື່ນນ້ຳມັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນຈາກກ່ອງແບຣິ່ງເຂົ້າໄປໃນກ່ອງຂະຫຍາຍ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ພິເສດຂອງເຄື່ອງປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳໄຮໂດຄາບອນ, ລະບົບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ອາຍແກັສປະທັບຕາມັກຈະຖືກອອກແບບຕາມຂໍ້ກຳນົດ API 617 [5] ພາກທີ 4.
ລະບົບຂັບເຄື່ອນຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (VFD). ເມື່ອເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເຮັດວຽກແບບ induction, VFD ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກເປີດເພື່ອປັບສັນຍານກະແສໄຟຟ້າສະລັບ (AC) ໃຫ້ກົງກັບຄວາມຖີ່ຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການອອກແບບທີ່ອີງໃສ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ມີປະສິດທິພາບໂດຍລວມສູງກວ່າການອອກແບບທີ່ໃຊ້ກ່ອງເກຍ ຫຼື ອົງປະກອບກົນຈັກອື່ນໆ. ລະບົບທີ່ອີງໃສ່ VFD ຍັງສາມາດຮອງຮັບການປ່ຽນແປງຂະບວນການທີ່ກວ້າງຂວາງ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມໄວຂອງເພົາຂະຫຍາຍມີການປ່ຽນແປງ.
ລະບົບສົ່ງກຳລັງ. ການອອກແບບເຄື່ອງຂະຫຍາຍບາງແບບໃຊ້ກ່ອງເກຍເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍໃຫ້ເທົ່າກັບຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ກ່ອງເກຍແມ່ນປະສິດທິພາບໂດຍລວມຕ່ຳກວ່າ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານຕ່ຳລົງ.
ເມື່ອກະກຽມການຮ້ອງຂໍໃບສະເໜີລາຄາ (RFQ) ສຳລັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍ, ວິສະວະກອນຂະບວນການຕ້ອງກຳນົດເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານກ່ອນ, ລວມທັງຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້:
ວິສະວະກອນກົນຈັກມັກຈະເຮັດສຳເລັດລາຍລະອຽດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂະຫຍາຍໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກສາຂາວິສະວະກຳອື່ນໆ. ຂໍ້ມູນປ້ອນເຂົ້າເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລາຍລະອຽດສະເພາະຕ້ອງປະກອບມີລາຍຊື່ເອກະສານ ແລະ ຮູບແຕ້ມທີ່ຜູ້ຜະລິດສະໜອງໃຫ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການປະມູນ ແລະ ຂອບເຂດການສະໜອງ, ພ້ອມທັງຂັ້ນຕອນການທົດສອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມທີ່ໂຄງການກຳນົດໄວ້.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ຜູ້ຜະລິດສະໜອງໃຫ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການປະມູນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວນປະກອບມີອົງປະກອບຕໍ່ໄປນີ້:
ຖ້າລັກສະນະໃດໜຶ່ງຂອງຂໍ້ສະເໜີແຕກຕ່າງຈາກສະເປັກເດີມ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງສະໜອງລາຍຊື່ຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ ແລະ ເຫດຜົນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງດັ່ງກ່າວ.
ເມື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເໜີແລ້ວ, ທີມງານພັດທະນາໂຄງການຕ້ອງທົບທວນຄືນຄຳຮ້ອງຂໍການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ກຳນົດວ່າຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນມີເຫດຜົນທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼືບໍ່.
ການພິຈາລະນາດ້ານເຕັກນິກອື່ນໆທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອປະເມີນຂໍ້ສະເໜີລວມມີ:
ສຸດທ້າຍ, ການວິເຄາະທາງດ້ານເສດຖະກິດຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດ. ເນື່ອງຈາກທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແນະນຳໃຫ້ປະຕິບັດການວິເຄາະກະແສເງິນສົດ ຫຼື ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນວົງຈອນຊີວິດເພື່ອປຽບທຽບເສດຖະກິດໄລຍະຍາວຂອງໂຄງການ ແລະ ຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນ. ຕົວຢ່າງ, ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນອາດຈະຖືກຊົດເຊີຍໃນໄລຍະຍາວໂດຍຜົນຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງ. ເບິ່ງ “ເອກະສານອ້າງອີງ” ສຳລັບຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການວິເຄາະປະເພດນີ້. 4.
ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ turboexpander ທັງໝົດຕ້ອງການການຄິດໄລ່ພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງທັງໝົດໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອກຳນົດປະລິມານພະລັງງານທັງໝົດທີ່ມີຢູ່ທີ່ສາມາດກູ້ຄືນໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ສະເພາະ. ສຳລັບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ turboexpander, ທ່າແຮງພະລັງງານຖືກຄິດໄລ່ເປັນຂະບວນການ isentropy (entropy ຄົງທີ່). ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທາງເທີໂມໄດນາມິກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການພິຈາລະນາຂະບວນການ adiabatic ທີ່ສາມາດປີ້ນກັບຄືນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີແຮງສຽດທານ, ແຕ່ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການປະເມີນທ່າແຮງພະລັງງານຕົວຈິງ.
ພະລັງງານສັກຍະພາບໄອເຊັນໂທຣປິກ (IPP) ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍການຄູນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເອນທາລປີສະເພາະຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍເທີໂບ ແລະ ຄູນຜົນໄດ້ຮັບດ້ວຍອັດຕາການໄຫຼຂອງມວນສານ. ພະລັງງານສັກຍະພາບນີ້ຈະຖືກສະແດງເປັນປະລິມານໄອເຊັນໂທຣປິກ (ສົມຜົນ (1)):
IPP = ( hinlet – h(i,e)) × ṁ x ŋ (1)
ບ່ອນທີ່ h(i,e) ແມ່ນ enthalpy ສະເພາະໂດຍຄຳນຶງເຖິງອຸນຫະພູມທາງອອກຂອງ isentropic ແລະ ṁ ແມ່ນອັດຕາການໄຫຼຂອງມວນສານ.
ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານທ່າແຮງຂອງ isentropic ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະເມີນພະລັງງານທ່າແຮງໄດ້, ແຕ່ລະບົບທີ່ແທ້ຈິງທັງໝົດກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູນເສຍພະລັງງານເສີມອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຄິດໄລ່ທ່າແຮງພະລັງງານຕົວຈິງ, ຂໍ້ມູນປ້ອນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ໄປນີ້ຄວນຖືກນໍາມາພິຈາລະນາ:
ໃນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຂະຫຍາຍອຸນຫະພູມດ້ວຍເຄື່ອງ turboexpander ສ່ວນໃຫຍ່, ອຸນຫະພູມຈະຖືກຈຳກັດໃຫ້ຕໍ່າສຸດເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: ການແຂງຕົວຂອງທໍ່ທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນໜ້ານີ້. ບ່ອນທີ່ອາຍແກັສທຳມະຊາດໄຫຼ, ໄຮເດຣດມັກຈະມີຢູ່ສະເໝີ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທໍ່ສົ່ງທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍອຸນຫະພູມດ້ວຍເຄື່ອງ turboexpander ຫຼື ວາວປິດຈະແຂງຕົວພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຖ້າອຸນຫະພູມທາງອອກຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0°C. ການເກີດນ້ຳກ້ອນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຈຳກັດການໄຫຼ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ປິດລະບົບເພື່ອລະລາຍນ້ຳກ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸນຫະພູມທາງອອກ "ທີ່ຕ້ອງການ" ຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຄິດໄລ່ສະຖານະການພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ເປັນຈິງຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບອາຍແກັສເຊັ່ນ: ໄຮໂດຣເຈນ, ຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມແມ່ນຕໍ່າກວ່າຫຼາຍເພາະວ່າໄຮໂດຣເຈນບໍ່ປ່ຽນຈາກອາຍແກັສເປັນຂອງແຫຼວຈົນກວ່າມັນຈະບັນລຸອຸນຫະພູມ cryogenic (-253°C). ໃຊ້ອຸນຫະພູມທາງອອກທີ່ຕ້ອງການນີ້ເພື່ອຄິດໄລ່ enthalpy ສະເພາະ.
ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ turboexpander ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເຊັ່ນກັນ. ອີງຕາມເຕັກໂນໂລຊີທີ່ນຳໃຊ້, ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, turboexpander ທີ່ໃຊ້ເກຍຫຼຸດຜ່ອນເພື່ອຖ່າຍໂອນພະລັງງານໝູນວຽນຈາກກັງຫັນໄປຫາເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຈະປະສົບກັບການສູນເສຍແຮງສຽດທານຫຼາຍກ່ວາລະບົບທີ່ໃຊ້ການຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງຈາກກັງຫັນໄປຫາເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ. ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບ turboexpander ແມ່ນສະແດງເປັນເປີເຊັນ ແລະ ຖືກນຳມາພິຈາລະນາເມື່ອປະເມີນທ່າແຮງພະລັງງານຕົວຈິງຂອງ turboexpander. ທ່າແຮງພະລັງງານຕົວຈິງ (PP) ແມ່ນຄິດໄລ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
PP = ( hinlet – hexit) × ṁ x ṅ (2)
ລອງມາເບິ່ງການນຳໃຊ້ການບັນເທົາຄວາມດັນຂອງອາຍແກັສທຳມະຊາດ. ABC ດຳເນີນການ ແລະ ຮັກສາສະຖານີຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນທີ່ຂົນສົ່ງອາຍແກັສທຳມະຊາດຈາກທໍ່ສົ່ງຫຼັກ ແລະ ແຈກຢາຍໃຫ້ເທດສະບານທ້ອງຖິ່ນ. ຢູ່ສະຖານີນີ້, ຄວາມດັນທາງເຂົ້າຂອງອາຍແກັສແມ່ນ 40 ບາ ແລະ ຄວາມດັນທາງອອກແມ່ນ 8 ບາ. ອຸນຫະພູມອາຍແກັສທາງເຂົ້າທີ່ອຸ່ນໄວ້ກ່ອນແມ່ນ 35°C, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສຮ້ອນກ່ອນເພື່ອປ້ອງກັນການແຂງຕົວຂອງທໍ່ສົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸນຫະພູມອາຍແກັສທາງອອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0°C. ໃນຕົວຢ່າງນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ 5°C ເປັນອຸນຫະພູມທາງອອກຕໍ່າສຸດເພື່ອເພີ່ມປັດໄຈຄວາມປອດໄພ. ອັດຕາການໄຫຼຂອງອາຍແກັສປະລິມານປົກກະຕິແມ່ນ 50,000 Nm3/h. ເພື່ອຄິດໄລ່ທ່າແຮງພະລັງງານ, ພວກເຮົາຈະສົມມຸດວ່າອາຍແກັສທັງໝົດໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຂະຫຍາຍ turbo ແລະ ຄິດໄລ່ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ. ປະເມີນທ່າແຮງຜົນຜະລິດພະລັງງານທັງໝົດໂດຍໃຊ້ການຄິດໄລ່ຕໍ່ໄປນີ້: